Што такое FCL SHIPPING?
Калі ў вас будзе дастаткова грузу для загрузкі ў цэлы кантэйнер, мы можам адправіць яго для вас з Кітая ў Аўстралію FCL.FCL - гэта скарачэнне адFуллCкантэйнерLнапісанне.
Звычайна мы выкарыстоўваем тры тыпы кантэйнераў.Гэта значыць 20GP (20 футаў), 40GP і 40HQ.40GP і 40HQ таксама можна назваць 40-футавым кантэйнерам.
Ніжэй прыведзены ўнутраныя памеры (даўжыня*шырыня*вышыня), вага (кг) і аб’ём (кубічны метр), якія можна загрузіць 20 футаў/40 футаў
| Тып кантэйнера | Даўжыня*шырыня*вышыня (метр) | Вага (кг) | Аб'ём (кубічны метр) |
| 20GP (20 футаў) | 6м*2,35м*2,39м | Каля 26000 кг | Каля 28 кубічных метраў |
| 40GP | 12м*2,35м*2,39м | Каля 26000 кг | Каля 60 кубічных метраў |
| 40HQ | 12м*2,35м*2,69м | Каля 26000 кг | Каля 65 кубічных метраў |
20ФУТАЎ
40GP
40HQ
Як мы апрацоўваем дастаўку FCL?
1. Браніраванне месца: Мы атрымліваем інфармацыю аб грузах ад кліентаў і браніруем прастору 20/40 футаў з уладальнікам судна.
2. Загрузка кантэйнера: Мы забіраем пусты кантэйнер з кітайскага порта і адпраўляем пусты кантэйнер на завод для загрузкі кантэйнера. (Гэта асноўны спосаб загрузкі кантэйнера. Іншы спосаб - заводы адпраўляюць прадукцыю на наш кітайскі склад, і мы загружаем кантэйнеры там).Пасля загрузкі кантэйнера мы адправім кантэйнер назад у порт.
3. Кітайскае мытнае афармленне: Мы падрыхтуем кітайскія мытныя дакументы і зробім кітайскае мытнае афармленне.
4. Патрапіць на борт: Пасля выпуску кітайскай мытняй порт даставіць кантэйнер на судна.
5. Аўстралійскае мытнае афармленне: Пасля адпраўлення судна з Кітая мы будзем каардынаваць дзеянні з нашай камандай АС, каб падрыхтаваць дакументы для мытнага афармлення АС.Затым нашы калегі з АС звяжуцца з грузаатрымальнікам, каб правесці мытнае афармленне ў АС.
6. Дастаўка да дзвярэй у краіне:Пасля прыбыцця судна мы даставім кантэйнер да дзвярэй грузаатрымальніка ў Аўстраліі.Перш чым даставіць, мы пацвердзім дату дастаўкі з грузаатрымальнікам, каб яны маглі падрыхтавацца да разгрузкі.Пасля таго, як грузаатрымальнік выгрузіць груз, мы адправім пусты кантэйнер назад у порт AU.
*Вышэй прыведзена толькі для звычайнай дастаўкі прадуктаў.Калі ваша прадукцыя патрабуе карантыну/фумігацыі і г.д., мы дадамо гэтыя крокі і апрацуем іх адпаведна
Калі вы купляеце ў розных пастаўшчыкоў у Кітаі і груз з усіх заводаў разам можа адпавядаць 20 футаў/40 футаў, вы ўсё яшчэ можаце выкарыстоўваць дастаўку FCL.У гэтай сітуацыі мы дазволім усім вашым пастаўшчыкам адпраўляць прадукцыю на наш кітайскі склад, а потым наш склад самастойна загрузіць кантэйнер.Потым мы зробім, як апісана вышэй, і адправім кантэйнер да вашай дзверы ў Аўстралію.
1. Браніраванне
2. Загрузка кантэйнера
3. Кітайскае мытнае афармленне
4. Пад'ём на борт
5. Мытнае афармленне АС
6. Дастаўка FCL да дзвярэй у Аўстраліі
Час і кошт дастаўкі FCL
Колькі доўжыцца час дастаўкі FCL з Кітая ў Аўстралію?
І колькі каштуе дастаўка FCL з Кітая ў Аўстралію?
Час дастаўкі будзе залежаць ад таго, які адрас у Кітаі, а які ў Аўстраліі
Кошт залежыць ад колькасці тавараў, якія трэба адправіць.
Каб ясна адказаць на два вышэйзгаданыя пытанні, нам патрэбна наступная інфармацыя:
1.Які адрас вашай кітайскай фабрыкі?(калі ў вас няма падрабязнага адраса, можна ўвесці прыблізную назву горада)
2.Які ваш аўстралійскі адрас з паштовым індэксам AU?
3.Якія прадукты?(Паколькі мы павінны праверыць, ці можам мы адправіць гэтыя прадукты. Некаторыя прадукты могуць утрымліваць небяспечныя прадметы, якія нельга дастаўляць.)
4.Інфармацыя аб упакоўцы: Колькі пакетаў і якая агульная вага (кілаграмы) і аб'ём (кубічныя метры)?Прыблізныя дадзеныя ў парадку.
Вы жадаеце запоўніць форму ніжэй, каб мы маглі назваць кошт дастаўкі FCL з Кітая ў Аўстралію для вашай даведкі?
Некалькі саветаў перад выкарыстаннем дастаўкі FCL
Перш чым прыняць рашэнне аб дастаўцы FCL, вам трэба пракансультавацца з вашым транспартным агентам, такім як DAKA, ці дастаткова грузу на 20/40 футаў, каб мінімізаваць кошт дастаўкі.Калі вы выкарыстоўваеце FCL, мы бярэм аднолькавую плату незалежна ад таго, колькі грузу вы загружаеце ў кантэйнер.
Загрузка дастатковай колькасці прадуктаў у кантэйнер азначае меншы сярэдні кошт дастаўкі кожнага прадукту.
А таксама вам трэба падумаць, ці дастаткова месца для кантэйнера ў вашым адрасе прызначэння.У Аўстраліі многія кліенты жывуць у недзелавых раёнах, і кантэйнер не можа быць дастаўлены.У такім выпадку, калі кантэйнер прыбывае ў порт AU, кантэйнер трэба адправіць на наш склад AU для распакавання, а затым даставіць у свабодных упакоўках звычайным транспартам.Але гэта будзе каштаваць даражэй, чым адпраўка кантэйнера непасрэдна на адрас АС.
